SKI TEAM NEW LONG 100*24 720mm. синие

ЛЫЖЕРОЛЛЕРЫ КОНЬКОВЫЕ SKI TEAM NEW  LONG 100*24 720 ММ синие

Предварительно просверленные отверстия под крепления системы
SNS/Prolink/Rottefella.

Лыжероллеры для конька.

Колеса: №3

НА ЗАМЕНУ ЕСТЬ В ПРОДАЖЕ КОЛЕСА №2

https://sportseason.ru/store/koleso-v-sbore-vip-kauchuk-10024-mm-2/

Диаметр колес - 100 мм.
Ширина колес - 24 мм.
Длина - 720mm.
Вес пары - 1550 гр.
Рама - алюминий.

Рекомендуем к этим Лыжероллерам :

1) Крепления ,

как недорогой вариан например вполне можно установить

Shamov Лыжные механические крепления NNN "N01"

безусловно эти крепления  лучшие из недорогих и альтернативы в этом ценовом диапазоне нет.но металл скоб которые фиксируют ботинок все таки слабоват по качеству и мужчины весом более 75 кг или спортсмены с большой силой выталкивания довольно быстро подразогнут эти скобы соответственно скажется на жесткой фиксации ботинка со всеми вытекающими,для этой категории покупателей настоятельно советуем выбрать крепления импортного производства

Оптимальные по цене и качеству

KV+ PROLINK (NNN) ACCESS Skate L4049920001

крепления конкретно созданные для лыжероллеров

Rottefella Rollerski Skate Bulk NNN 

или как отличный вариант

Salomon NNN PROLINK ACCESS SK

или аналогичные

Atomic PROLINK(NNN) ACCESS Sk AH5007020

для юниоров отлично подойдут

Atomic PROLINK(NNN) ACCESS Jr

не забудьте заказать установку креплений 

2) Ботинки,

летний вариант

Spine SKIROLL PRO NNN 18

Причем может даже стоит остановиться на зимнем варианте Ботинок,так как в недорогом сегменте зимние модели обеспечивают более жесткую фиксацию ноги

Spine Concept Skate NNN 296  или   Spine CONCEPT SKATE PRO NNN 297

3) Палки с твердосплавными наконечниками,которые незаменимы для асфальта,(обычные палки сотрутся за одну тренировку)

4) Чехол ,причем в чехол для лыжероллеров отлично помещаются,не только лыжероллеры,но и ботинки

5) подобрать в разделе Одежда экипировку для тренировки,в частности  есть отличные Тайтсы,на более теплую погоду Капри и Тайтсы 3/4 на любой вкус 

6) Перчатки 

крайне необходимый аксессуар,особенно при падении,так как руки впервую очередь соприкосаются с асфальтом

7) и самое главное:так как вы будете иметь дело с асфальтом а не со снегом, необходимо защитить свою голову Шлемом,особенно если трасса имеет сложный пересеченный рельеф