Fischer RCS SKATING PLUS IFP N17619 STIFF 19/20 г.Австрия

Hовое поступление лыж мы расписали по индексу жесткости FA,
по тем лыжам в подборе, которые без FA, информацию уточняйте у менеджеров

Лыжи FISCHER RCS SKATING PLUS IFP N17619 STIFF 19/20 г.Австрия

Коньковая модель для спортсменов и амбициозных любителей: профиль, структура и база идентичны топовым моделям Кубка мира. Теперь с технологией холодной склейки Cold Base Bonding.  Оптимально работают при температуре от -10°C и выше.

Технологии Кубка Мира
Метод холодной склейки Cold Base Bonding
Отверстие в мыске для снижения потерь энергии

Артикул: N17519, Medium; N17619, Stiff
Ростовки: 171-191; 176-191
Профиль: 41-44-44
Вес/Ростовка: 1.090g / 186cm
База: World Cup Plus

Technologies

DTG World Cup Plus
Структура PLUS с более глубокими и крупными бороздками, наносится с использованием натурального алмаза и идеальна для теплой погоды и условий мокрого снега при Т-5°C и выше.

Finish First
Обобщающее понятие технологий, связанных с обработкой скользящей поверхности: начиная от шлифовки, заканчивая нанесением структуры и заливкой базовым парафином.

Prewaxed
В инфракрасном излучении скользящая поверхность обрабатывается фтористыми смазками VAUHTI.

Hole Ski Tip
Конструкция Hole Ski - мысок с отверстием из высокомолекулярного карбонового ламината - позволила уменьшить массу на 5 грамм.

Cold Base Bonding
Революция в производстве лыж: технология Speedmax позволяет сохранить оригинальную структуру пластика. Гарантирует максимальную скорость на трассе.

Precision Pairing System
Автоматический подбор лыж в пару по схожим параметрам – измерения производятся в статике и динамике, что увеличивает точность подбора.

Sidecut World Cup Skate
Элитные лыжники предпочитают именно этот стреловидный профиль коньковых лыж благодаря превосходной работе

Skating 115
Конструкция коньковых лыж, в которой точки контакта лыж со снегом максимально удалены друг от друга, что заметно улучшает устойчивость и управляемость лыж на жесткой трассе.

Air Core Carbon
Сотовый сердечник лыжи, 80% внутреннего объема которого, занимает воздух. Оптимальная торсионная жесткость и прочность на изло